畅通有序的国省道公路。
2022年底建成通车的咸丰朝阳大桥。
(资料图片)
咸丰境湾田公路服务区。
G318恩施市公路管理局公路养护中心鸦鹊管理站。
348国道巴东境平阳坝至巴东高铁站一级公路修建现场。
巴野公路自动清扫车上路作业。
凌晨四点融雪剂撒布车上路作业。
用传统抛洒碳灰的方式除雪，保障公路安全。（资料图）
新建成的咸丰大道。
利咸段公路秋色。（资料图）
G209巴东至溪丘湾旅游公路及三波防护栏。
G318红岩寺至高坪段弯道电子提示牌。
S460三角坝服务区。
全媒体记者 杜玉婷 田代明
又是一年春运时，归心似箭的游子被一条条公路送回故土，大道再次热闹起来。
中国有句老话：“要想富，先修路。”道路消弭了空间的阻隔，拉近了人与人之间的距离，促成了商品和景观的交换，增添了生活的品质与速率、广度和深度。这是道路所馈赠给我们的礼物。
但这绝不是一条道路的全部。这些建造道路的人，他们是谁？又将随着道路的延伸去往何方？这些道路，又是由谁掌控着它们生长的周期、轨道和方向？究竟连接着哪些此地和彼地？……
这一次，我们重新踏上我州规划内的9条国道、26条省道，去寻找铺在道路背后的谜底。
从“主动脉”到“微循环”
——互联互通构建大交通格局
“刚出炉的爆米花，快来看大桥，吃老式爆米花咯！”1月10日，咸丰县朝阳寺镇朝阳大桥旁，村民田斌开着抖音直播卖起了爆米花。
咸丰县唐朝旅游公路控制性工程朝阳大桥主桥跨径195米，距常年水位最大跨高99米，是唐崖河上迄今为止跨径最长、凌空最高的大桥，远远望去，宛如彩虹飞渡。
2022年11月25日，大桥正式建成通车，不仅结束了两岸群众绕道而行的历史，也成为当下最热门的打卡点。
沿着桥边的游步道下行，宽敞的玻璃观景台上站满了游客。路边的服务区内，附近的村民们做起了餐饮生意。一座桥，一条路，为偏远山乡带来了新的生机。
而这背后，凝结着决策者、建设者、参与者的心血和汗水。
在唐朝旅游公路建设之初，咸丰县就赋予这条路更多内涵，将景观、生态、文化、环保等各种要素充分考虑在内，整合沿线村庄、土地、森林等要素，精心谋划乡村旅游，打造特色旅游产品。
“唐朝旅游公路为渝东南地区进入世界文化遗产唐崖土司城址景区打通了快捷通道，也实现了咸丰公路由单一通畅向多功能形态的华丽转身。”咸丰县公路管理局副局长高峰说。
旅游交通体系联动开发，立体交通网络也在不断织密。
1月8日，在G348巴东长江大桥至平阳坝段 （县城至郑万高铁巴东北站快速通道）项目施工现场，一片繁忙景象，塔吊林立、机器轰鸣、工程车辆穿梭往来、数百名施工人员奋战在各自岗位上。
2022年6月20日，郑渝高铁正式开通运营，我州正式进入“高铁时代”，连接县城与高铁站的快速通道建设迫在眉睫。
“太难了，我们内部号称巴东天路！”项目建设协调办公室综合部负责人许武才说，该路里程约14.7公里，由两座隧道与11座桥梁组成，受地形地势影响，施工难度极大，甚至大车运送材料时，转不过去急弯，只能挂倒挡后再前行。
目前，施工单位正按照时间节点，倒排工期，挂图作战。
“预计于2023年底达到通车条件，届时，巴东县城到巴东站的通行时间将由现在的1小时缩短为20分钟。”巴东县公路管理局副局长向光琼表示。
从“一群人”到“一台车”
——科技赋能助推养护提质
1月8日凌晨4点，海拔1700多米的巴东县绿葱坡镇大雪纷飞，“全国最美养路工”张祚琼从梦中惊醒，忧虑地望向窗外被白雪包裹得严严实实的路面。哪怕她已经退休，但仍然改不掉33年的工作习惯。
“要撒碳灰了，不然天亮前路上的积雪咋化得了哦。”张祚琼回忆起以前，除冰要靠铁镐一镐一镐地铲，一早上忙活下来手红彤彤满是冻疮。
巴东县公路管理局绿葱坡管理站的养护职工已经开工了，现在他们不用再肩挑手扛，而是有了个“大家伙”帮忙。
在231省道上，只见抛雪机、推雪车、融雪剂撒布车组成的“机械组合”正在进行除雪作业，所经之处，露出道路本色。
“我们不断研究除雪技术及设备，采用融雪剂撒布车等设备，可提升特殊天气条件下冰雪应急处置能力。关键时刻能够打通公路畅通的‘最后一公里’，确保管养路段行车安全。”巴东县公路管理局绿葱坡管理站站长刘永双说。
一条风雪路，两代守护人。科技改变了传统的作业方式，不变的却是那抹橘黄的坚守。
在国省道上，科技带来的“裂变效应”不胜枚举：
“山路清道夫”——在巴东县巴野公路上，道路清扫车集扫路、清洗、吸尘多重功能一体化，和局部人工清扫形成互补，不仅提高了清洁效率，降低了人工成本，还减轻了养护工人的养护作业量。
“弯道守护神”——在建始县红岩寺镇桃园社区交通事故多发点，山区弯道系统对路口情况实现全景视频监控，实时掌控道路运行状态，预防和减少道路交通事故，保持道路交通安全形势的持续稳定。
从“保畅通”到“路生金”
——文化铸魂驱动乡村振兴
武汉游客刘玲是一位资深自驾玩家。2022年10月，当他驾车行驶至恩施大峡谷时，被路上的美景沉醉了：“路上鲜花相随，民族风情浓厚，太有意思了！”
远处青山如黛，近处水波荡漾，路侧繁花似锦，车子行在路上轻盈舒适。想驻足赏玩，便可将车子停在服务区、观景台和停车区。此刻，公路让你的心静下来，生活节奏慢下来了。
为使人、车、路与优美的自然风光水乳交融，在做好道路养护、安保设施建设的同时，恩施州公路管理局迅速启动新千公里“七彩旅游公路”建设，重点选择3A级及以上景区公路、重点出入口和自然条件优越的路段，按照“一点一主题、一段一特色”的要求，推动旅游景观和自然风貌深度融合，打造多树种、多层次、多色彩、多功能、高质量的七彩旅游公路、网红公路。持续开展路域环境治理，合理布局停车场、服务区、观景台，配套购物超市、公共厕所等便民服务设施，提升建设服务品质，把国省道打造成靓丽的“风景线”。
在建始县业州镇通往红岩寺镇的省道339汪家寨路段公路服务区，树状高木、球冠苗木、四季花卉错落有致，走进交通公厕，干净卫生无异味。服务区环境优美、配套完善、功能齐全、宜游宜购，已然成为建始的一张靓丽名片。
随着美丽公路的一路延伸，广大农村对外的窗口被打开、擦亮，一个个农村休闲旅游点串珠成链、连线成片，公路的便利通达促进了当地经济的转型发展，一条条纵横交错的美丽公路相互贯通，犹如脉络为农村地区源源不断地输入养分。
眼下，乡村民宿群、房车露营基地、景观公园等多个项目如雨后春笋般沿着我州国省道纷纷落地。在恩施州，依托美丽公路的穿针引线，原本地处深山的建始县楂树坪、利川市忠路镇小河水杉林等地一到节假日便迎接着络绎不绝的游客。
承接山水美景，美丽公路在施州大地一路延伸，不仅丰富着自然之美，为生活增添幸福元素，还将百姓的安康幸福、生态旅游、乡村致富、经济转型融为一体。
（本文图片由全媒体记者 田代明 通讯员 程 勇 黄 波 摄）