凯迪拉克首款纯电中大型SUV——LYRIQ量产车在海外下线，其国产车型已在2021广州车展正式亮相，并公布了43.97万元的预售价，将于年内正式上市，而这对于凯迪拉克来说仅仅是个开始。近日，网通社从海外媒体获悉，在一次凯迪拉克外海经销售的会议期间，经销商看到了一款定位低于LYRIQ的纯电SUV，或与凯迪拉克XT4处于同一级别。
凯迪拉克的电气化进程刚刚起步，作为门面的LYRIQ定位比较高端，它是一款在电气化时代下展现凯迪拉克最新设计语言、最新技术和最新理念的车型。若想吸引更多消费者，承担起走量的任务，凯迪拉克势必会推出一款入门级纯电SUV，并会使用通用汽车的奥特能纯电模块化平台进行打造。
作为推测，凯迪拉克的这款入门级SUV将使用与LYRIQ相同的设计语言，保持品牌的家族化特征，并将搭载最新的智能化配置，比如说最新的Super Cruise超级辅助驾驶系统。在续航里程上，以LYRIQ作为参考，LYRIQ拥有95.7kWh容量的电池组，最大续航里程650公里。