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近日有消息称,特斯拉将会开放Autopilot和全自动驾驶(FSD)技术授权,允许其他汽车制造商使用。
FSD是什么
FSD的全称是"Full Self-Driving",是一套先进的驾驶辅助系统,它可以使汽车在输入目的地后在驾驶员的监控下自动驾驶,FSD可以说是目前在已经商用的辅助驾驶系统中最成熟的一个。最新版本是FSD Beta 11.4.2,据称这个版本的FSD在保持车辆在车道中心的能力上有显著的提升。
特斯拉为什么要开放FSD
如果特斯拉真的开放Autopilot和FSD,自然有他的盘算。2014年,特斯拉宣布开放其电动车的专利,涵盖了电动车的各个方面,包括电池技术、电机技术、充电技术等,当时特斯拉还是游走在破产边缘、不受市场重视的新车企。我们已经见证了特斯拉在开放电动车专利以后,对整个汽车行业的冲击,特别是在中国市场,这个冲击更为猛烈一些,可以说几乎改变了国内汽车市场的格局。开放专利也让特斯拉成为最大的受益者,随着新势力和传统车企的跟进,电动汽车快速普及,侧方面推动特斯拉的销量直线上升,今年第一季度,Model Y竟然超越了丰田卡罗卡,成为全球单季度销量最高的车型。
开放FSD会带来什么影响
Autopilot和FSD一直都是特斯拉的一大卖点,如果开放无疑将再次对全球汽车行业产生深远影响。一方面,其他汽车制造商将有机会利用特斯拉的辅助驾驶技术,提升自家产品的竞争力,我们可能很快就会看到配备特斯拉辅助驾驶技术的新势力品牌车型和传统汽车品牌车型;另一方面,这也可能会引发全球汽车行业的技术革新,和当年开放专利一样,更多的车型配备FSD以后,也会为特斯拉的自动驾驶模型提供更多的训练样本,大幅提升迭代速度,推动全球汽车行业向更加智能化、自动化的方向发展,缩短无人驾驶技术正式商用的时间。
然而,这一决定也带来了一些挑战。例如,丰田和大众这些传统豪强是否愿意在辅助驾驶方面受制于人还不得而知。另外,如何保证全自动驾驶技术的安全性,如何处理可能出现的法律问题,以及如何让消费者接受和信任这项新技术,都是需要解决的问题。
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